Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Agrícolas de Centro

Las jornadas del Instituto de la Ingeniería de España (IIE) sirven para actualizar conocimientos, fomentar el debate, promover la innovación y facilitar el networking entre ingenieros sobre temas clave como sostenibilidad, digitalización y eficiencia energética, conectando a expertos con el sector para impulsar el desarrollo tecnológico y profesional.

• Imprescindible inscribirse en las jornadas para asistir
• Todas las jornadas se retransmitirán en la página del IIE

Próximas jornadas: 

• AEROPUERTO DE ADOLFO SUÁREZ MADRID-BARAJAS: PRESENTE Y FUTURO

Jornada organizada por el Comité de Edificación e Infraestructuras y el Comité de Comunicación y Divulgación del Instituto de la Ingeniería de España (IIE).

22 de enero de 2026 a las 18:00 horas.

El Aeropuerto A.S. Madrid Barajas ha crecido notablemente desde la expansión anterior, tanto en la operativa hub como en el tráfico punto a punto. Cuenta con capacidad de pista disponible y es necesario que la capacidad de terminales vaya acompasada. Por ello Aena cuenta con planes para dotar de capacidad adicional a las terminales y poder gestionar así la demanda de las próximas décadas. Todo ello, incorporando de la sostenibilidad como eje transversal y enfocados a la experiencia del cliente.

• Suministro eléctrico a buques en puerto (OPS)

Martes, 27 de enero de 2026 – 18:00 h en el Salón de actos del IIE (C/ General Arrando 38, Madrid)

Modalidad: Presencial + online

La obligación de que los puertos principales de la UE dispongan de instalaciones para suministrar electricidad desde tierra a todos los buques que lo soliciten y la obligación de los buques mayores de 5.000 gt de estar preparados para tomar electricidad de tierra en puerto, hacen que el tema OPS (Onshore power supply) sea de la máxima actualidad.

La APB ha avanzado mucho en el despliegue de las instalaciones necesarias para dar este servicio, que implica instalaciones de muchos megavatios, con complejos problemas de conexiones y equipos especiales que requieren importantes inversiones.

La responsable principal de estos programas explicará lo que han hecho y lo que aún queda por completar, así como el impacto que este requerimiento supone para la reforma de atraques existentes y diseño de futuros puertos y atraques.

• Inteligencia Artificial & Energía Nuclear

martes, 3 de febrero de 2026, 17:30 – 19:15

Madrid, Calle del General Arrando, 38, Chamberí, 28010 Madrid, España

Jornada organizada por el Comité de Edificación e Infraestructuras y el Comité De Comunicación y Divulgación de Instituto de la Ingeniería de España, con la colaboración de la Sociedad Nuclear Española.

De una genial intervención, en la RAI, de Don Antonio Colino, Presidente en su día de la misma, nos tomamos la libertad de destacar algunos párrafos notables que tomamos como reflejos del espíritu de esta Jornada:

"La inteligencia artificial, la seguridad nuclear y la protección radiológica constituyen tres ámbitos estratégicos de enorme trascendencia para el presente y el futuro de la humanidad. La inteligencia artificial redefine los procesos de innovación, la toma de decisiones y la gestión de sistemas complejos, mientras que la seguridad nuclear y la protección radiológica representan pilares fundamentales para garantizar el uso pacífico de la energía nuclear y la protección de la salud pública y el medio ambiente."

• LA DESPOBLACIÓN RURAL Y LOS EQUIPAMIENTOS DE TRANSPORTE PÚBLICO

Fecha: 5 de febrero de 2026

Horario: de 18:00 a 19:20 horas 

Lugar de celebración: Calle del General Arrando, 38, Chamberí, 28010 Madrid, España

Jornada organizada por el Comité de Asuntos Rurales del Instituto de la Ingeniería de España (IIE).

La escasa población del medio rural y su envejecimiento viene preocupando a la sociedad desde hace algún tiempo, si bien en los ámbitos científicos era una situación prevista desde hace más de 50 años, como puede comprobarse revisando estudios y publicaciones de esa época.

Las causas por las que se ha llegado a la situación actual son varias. La modernización de la agricultura, que ha reducido su necesidad de mano de obra, excepto en épocas determinadas; la existencia de mejores oportunidades laborales en las ciudades y la centralización de los servicios en los mayores núcleos de población pueden ser las más significativas.

La reducción poblacional ha venido acompañada de la disminución de los transportes públicos, contribuyendo a alimentar el proceso de despoblación.

Con la presente jornada el Comité de Asuntos Rurales del Instituto de la Ingeniería de España trata de presentar y discutir sobre la importancia de los equipamientos de transporte público en el asentamiento de población en el medio rural, con el fin de encontrar medidas que puedan mejorar la situación que actualmente existe.

• Mesa Redonda Online en Excelencia Académica. Doble Máster Internacional en Ingeniería Industrial.

Jornada organizada por el Comité de Universidad, Formación y Empresa del Instituto de la Ingeniería de España (IIE).

5 de febrero de 2026 a las 19:00 horas.

Los másteres habilitantes no solo permiten adquirir las mejores competencias, sino también las atribuciones profesionales necesarias para ejercer la profesión regulada de ingeniero. Sin embargo, en el entorno laboral presente y futuro resulta imprescindible añadir una dimensión adicional, la internacionalización.

El Máster Universitario en Ingeniería Industrial de la Universidad Politécnica de Madrid constituye un ejemplo de excelencia académica, gracias a los acuerdos alcanzados con universidades internacionales de prestigio que permiten obtener la habilitación de ingeniero industrial en varios países.

En esta mesa redonda, el Instituto de la Ingeniería de España presenta este caso de éxito de doble máster internacional, en la que el responsable del máster nos expondrá las claves de éxito de esta formación.

• La Cultura Cero Accidentes

Jueves 26 de febrero de 2026 de 18:00 a 20:00 horas en el Colegio Nacional de Ingenieros del ICAI.  

Jornada imprescindible para los profesionales de la gestión de proyectos industriales y de infraestructuras.

Hoy en día, es posible reducir más del 80 % la siniestralidad laboral respecto a la media nacional en estos sectores. Y, cada vez más, numerosos centros de trabajo demuestran que la meta de “cero accidentes” es alcanzable.

En una sesión amena, práctica y directa, los ponentes presentarán metodologías, acciones de impacto y ejemplos reales que ayudarán a ingenieros, técnicos y gestores a liderar el camino hacia el objetivo de “cero accidentes” en sus organizaciones.